汽車軸重秤靜態(tài)稱重狀態(tài)下自身的精度是非常高的,比如說(shuō)靜態(tài)放一個(gè)物體到稱重板上重量是非常準(zhǔn)確的,但由于實(shí)際稱重過(guò)程中都是車子開(kāi)過(guò)去動(dòng)態(tài)稱重,動(dòng)態(tài)稱重狀態(tài)下因?yàn)槊總€(gè)人開(kāi)車習(xí)慣,車速,及每次通過(guò)稱重板的著力點(diǎn)都會(huì)不一樣,由此造成每次過(guò)重時(shí)的重量都會(huì)有不同程度的差別,因些在實(shí)際操作過(guò)程中注意如下事項(xiàng)就會(huì)把誤差盡可能的降低一些。
1, 地面要硬實(shí)平整:稱重時(shí)稱重臺(tái)板板必須左右并排平放在平整硬實(shí)的水泥或柏油路面,不得放入凹凸不平的亂石路面或松軟的泥土地面,并且擺放時(shí)兩塊稱重板左右要平行,不能一前一后。
2,稱重板左右間距與車輪左右間距一致:不同型號(hào)的車子車輪左右的間距各不相同,因此每次稱重前都要將稱重臺(tái)板左右調(diào)節(jié)到適應(yīng)所過(guò)磅車輛車輪左右的間距,以保證車子前前后后所有的輪子陸續(xù)通過(guò)磅臺(tái)時(shí)都每一個(gè)輪子都能壓到稱重臺(tái)板上,并且車輪碾壓過(guò)去的時(shí)候盡可能壓在稱重板的中間位置,因?yàn)槭芰c(diǎn)越靠稱重臺(tái)板的中心位置準(zhǔn)確度越高。
3,車子直線緩慢勻速過(guò)磅:車子上磅要直線通過(guò),而不能轉(zhuǎn)彎上磅,并且上磅時(shí)要以低于時(shí)速5公里的車速勻速通過(guò)磅臺(tái),速度必須慢且均勻,切不可一下快一下慢的上磅,因?yàn)樗俣鹊目炻约胺€(wěn)定均勻效汽車軸重秤對(duì)稱重的準(zhǔn)確性影響也很大。
4,不宜嵌入地面固定使用:本產(chǎn)品出于攜帶移動(dòng)方便考慮,臺(tái)板設(shè)計(jì)比較薄面積比較小,稱重時(shí)將本產(chǎn)品平放于地上面以便稱重時(shí)移動(dòng)調(diào)節(jié)位置距離,而不要象固定式磅秤那樣挖坑將稱重臺(tái)板固定嵌入地面下,這樣一來(lái)可能會(huì)造成受壓重力不夠,二來(lái)也沒(méi)法根據(jù)不同的車輪間距調(diào)整左右評(píng)受力點(diǎn)位置,以造成稱重極大的誤差。