汽車衡數(shù)字傳感器和模擬傳感器到底哪個性價比更高？

　　數(shù)字式電子汽車衡稱重傳感器系統(tǒng)是在傳統(tǒng)模擬傳感器基礎(chǔ)上，綜合現(xiàn)代微電子技術(shù)、微型計 算機(jī)技術(shù)而發(fā)展起來的一種電子稱重技術(shù)。本 文通過數(shù)據(jù)分析來重點闡述兩種類型稱重傳感器 性能差異對性價比、穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性等方面的影響。

　　某公司現(xiàn)有電子汽車衡34 臺，其中模擬式電子汽車衡7臺，數(shù)字式電子汽車衡 27 臺。2019—2020年模擬與數(shù)字稱重傳感器使用及 費(fèi)用支出情況見圖一。從圖一中發(fā)現(xiàn)，數(shù)字式稱重傳感器年更換數(shù)量 為4臺，遠(yuǎn)低于模擬式稱重傳感器更換數(shù)量。雖然數(shù)字式稱重傳感器單價較模擬傳感器高240%，但其使用壽命較模擬傳感器高286%，且單臺數(shù)字稱重傳感器年維護(hù)費(fèi)用(更換費(fèi)用均攤)僅為模擬傳 感器 13.46%。由此可見，數(shù)字式稱重傳感器性價比高于模擬傳感器。